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Telecamera Posteriore + Retrovisore con LCD °°::..
:D Prologo (...o anche detto il mio "monologo")
Siamo nel 2011 e vorrei sapere, In quanti si sono arresi ?
Intendo dire: quanti ancora insistono nel voler fare o inventare qualcosa di
nuovo per questa macchina? Eccovela la differenza. E' tutta qui: La sola ed
unica differenza non l'hanno mai fatta i soldi (questo concetto "berlusconiano"
potrebbe convincere solo quelli della stessa sua razza, e per esperienza mi
verrebbe da dire che sta cazzata ha sempre *come dimostrabile realmente* le
gambe corte. e forse anche i capelli finti spesse volte.) ma le idee. Sono le
idee che cambiano sempre le carte in tavola mai la forza. Quanti forum si sono
ormai completamente spenti in un totale silenzio solitario perchè chi vi ci
postava un tempo pareva un buon manipolo di eroi ma in realtà ci scrivevano
sempre e SOLO i soliti amministratori? Quanti stanno adducendo scuse inutili per
giustificare le propria assenza o "mancanza di tempo" causa false forze
maggiori? Insomma in quanti altri hanno già cambiato auto e dimenticato il
passato e gli resto solo da pagare un dominio di cui l'ultimo aggiornamento è di
non so quanti anni fa orsono?Bene. IO NO. Io sono ancora qui. Forse (anzi
sicuramente) un pò più vecchio, qualche piccolo acciacco ma sono qui ancora a
sognare quante altre cose potrebbero farmi divertire e perchè no, poter ancora
realizzare MAIRUNAche non credo mi potrà capitare un'occasione del genere nella
prossima auto.
Voglio riassumere qui uno dei tanti fai da te che
potrebbero interessare visto che come modifica è abbastanza universale da
poterla applicare pressochè ovunque. Solo che ho cercato di far le cose al
meglio onde evitare di dover aggiustare troppe volte il progetto.
La Retrocamera Posteriore
Specifiche prese esattamente così come lette:
Sensore : OV7950 Sistema: PAL Pixel Effettivi: 628(H) x 586 (V)
Categoria Protezione: IP67 Risoluzione: 420 Linee TV
S/N ratio:
≥48dB
Illuminazione Minima:
<0.2lux
Video output: 1.0Vp-p, 75 Ohms
Tensione
Nominale:
12V DC
Angolo
della lente:
170-degree
Temperatura di esercizio:
-20°C ~+ 60°C Rh 95 %
Colore:
Nero
Perchè proprio questa e non una delle mille altre
simili? 1. Innanzi tutto è tra le poche ad essere completamente in
METALLO e non in plasticazza 2. L'installazione prevede un FORO
d'ingresso piccolissimo per far passare ilcavo jack 3,5mm che porta
Segnale, +12v e Massa quindi 3. Le dimensioni sono davvero ridotte e
resta perfettamente nascosta tra le due luci targa.
Lo Specchio Retrovisore con
LCD Integrato:
Arriviamo ai fatti :)
Ecco come si vede da fuori l'installazione della mia
telecamerina posteriore (messa tra le due luci targa) prende l'alimentazione
dalla luce di retromarcia lato passeggero, quindi parte il segnale PAL in
automatico ogni volta che si inserisce la retromarcia
Dentro (soprattutto di giorno è notevole) lo specchio è
azzurrato e sufficientemente riflettente. Lla foto è fatta (come la
precedente) e ridotta dal mio cellulare. Lo specchio è sottochiave, ad ogni
modo è ulteriormente sotto interuttore, ho così apposta in modo che SE ho
bisogno sul serio della retro (per un parcheggio o vedere il punto limite)
accendo l'interruttore e innestando la retro compare automaticamente l'immagine.
Non mi piaceva nè tenerlo acceso costantemente a vuoto, ne che ad ogni
retromarcia "inutile" si accendesse sempre...
ammetto che è notevoomente più lungo e largo dello specchio
normale.. ma è al limite del "funziona ancora" senza dare fastidio... resta
libero AV1 per un qualsiasi segnale PAL accessorio. Possibile ridurre dalla
massima estensione wide a 4/3 effettivo sia attaccandosi a destra che a
sinistra. Regolazione luminosità e constrasto (io l'ho lasciata di default a
50% entrambe che è più che sufficiente)
